Tetsuko no Tabi

Basé sur un manga seinen de Kikuchi Naoe et Yokomi Hirohiko, sérialisé dans IKKI. L'"histoire" est qu'une artiste manga est invitée par son patron à l'accompagner ainsi qu'un écrivain de voyage lors de divers voyages en train à travers le Japon et à dessiner un manga à ce sujet. Mais le plus important, c'est que ce n'est pas de la fiction - le créateur a vraiment fait tous ces voyages, et le manga enregistre simplement ce qui s'est passé, sans aucun embellissement. Il y a un petit avertissement à l'avant qui dit "Ce n'est pas de la fiction, alors je m'excuse pour le manque de drame", et en effet, il s'agit surtout de prendre les trains d'un endroit à l'autre, d'attendre sur les quais, etc. Le "travel writer" s'avère être un super train-otaku qui a une vaste connaissance du réseau ferroviaire, mais aussi une microgestion de tous leurs voyages, en planifiant chaque détail jusqu'à la seconde près. Il se soucie surtout de respecter l'horaire et d'atteindre les objectifs prévus (p. ex. visiter toutes les gares d'une ligne dans un ordre complètement bizarre pour accueillir des trains peu fréquents). La mangaka ne se soucie pas vraiment des trains ; elle est cynique, sarcastique et plutôt paresseuse (elle n'attend que le prochain eki-ben) ; il est complètement fou à lier tant qu'il suit l'horaire, et les inévitables conflits sont assez divertissants. Si vous avez voyagé en train au Japon, tout vous semblera très familier, non seulement le paysage, mais aussi l'atmosphère et la sensation, et l'artiste fait un excellent travail de stimulation et d'application de petits ajustements pour que ce soit toujours divertissant. Dans un peu plus de récursivité, certains des personnages qui apparaissent dans le manga (qui sont bien sûr de vraies personnes, qui se sont vraiment montrées) le font parce qu'ils ont (vraiment) lu les épisodes précédents du manga ! En outre, bien sûr, vous pouvez en apprendre davantage sur les différentes lignes et gares japonaises intéressantes ; certaines d'entre elles ont vraiment l'air cool. Il y a toujours ce vague sentiment de surréalité, mais les voyages sont tous planifiés par le gars du train (objectif : visiter les 9 843 gares du Japon) qui semble considérer tout comme faisant partie d'une liste de contrôle plutôt que comme une expérience à vivre. On apprend aussi un peu sur la culture du train-otaku ; il n'y a vraiment qu'un seul homme dans l'histoire, mais la culture du train-otaku est une sorte de présence périphérique constante.